+7 (495) 626-50-40
+7 (929) 530-80-40
+7 (926) 931-21-61
Заказать звонок
Официальный представитель заводов

Mikster Dasong Lakidis Yuanchang Dexiya
Неочевидные критерии выбора фасовочного автомата для дой-пак
Неочевидные критерии выбора фасовочного автомата для дой-пак
06 февраля 2026

Неочевидные критерии выбора фасовочного автомата для дой-пак

Неочевидные критерии выбора фасовочного автомата для дой-пак

За двадцать лет работы с упаковочными линиями я понял одну простую вещь: паспортные характеристики оборудования и его реальное поведение в цехе — это часто две большие разницы. Особенно когда речь заходит о фасовке в готовые пакеты. Проблемы начинаются там, где их не ждут: не в главных узлах, а в мелочах, на которые не обратили внимание при выборе.

Главный параметр, который все игнорируют: коэффициент технического использования (КТИ)

Производитель заявляет 40 пакетов в минуту? Забудьте. Реальный вопрос: сколько качественных упаковок вы получите за 8-часовую смену с учетом всех неизбежных остановок? КТИ складывается из:

  • Времени на загрузку пачек пакетов в магазин.

  • Плановых остановок для санитарной обработки дозатора (особенно критично для молочки, мяса, соусов).

  • Регулировок при срабатывании датчиков ошибок (складка на горловине, нет пакета).

  • Микроостановок из-за неидеального качества самих пакетов (слипание из-за статики, разброс по геометрии).

Хороший автомат должен иметь КТИ не ниже 85-90%. Добиться этого можно только продуманной эргономикой и надежностью каждого узла.

Три узла, которые нельзя оценивать «на глаз»

  1. Система отделения и подачи одного пакета из пачки. Дешевые решения используют простой скребковый механизм. Он рвет или мнет край пакета, если ламинат тонкий или пачка слегка смещена. Качественные системы имеют корректирующие направляющие с мягким покрытием и датчик контроля «взятия одного листа».

  2. Транспортная система (карман, конвейер, захваты), несущая пакет между операциями. Если пакет перемещается рывками или его жестко фиксируют, на вязком продукте (сметана, майонез) возникнет «волна», которая запачкает зону запайки. Это 100% брак. Нужна плавная, безлюфтовая транспортировка с точным позиционированием.

  3. Интерфейс оператора и диагностика. Если при сбое машина просто останавливается с кодом ошибки «E07», а для расшифровки нужно лезть в толстую инструкцию — это потерянные минуты. Хороший HMI-дисплей должен показывать не просто код, а понятное сообщение: «Зажат пакет в позиции раскрытия. Проверить захват №3».

Скрытые расходы, о которых молчат менеджеры

  • Адаптация оснастки. Заявленная «универсальность» часто означает, что под ваш нестандартный пакет (например, с усиленным дном или боковыми складками) нужно заказывать индивидуальные направляющие или захваты. Их стоимость и срок изготовления надо узнавать до покупки.

  • Качество сжатого воздуха. Многие системы раскрытия и обдува работают на сжатом воздухе. Если в вашей сети воздух не осушен и не очищен от масла, клапаны и пневмоцилиндры будут постоянно выходить из строя. Заложите стоимость магистрального фильтра и осушителя.

  • Обучение не только операторов, но и механиков. Производитель проведет стандартный инструктаж. Но глубокое обучение по замене ремней, калибровке датчиков, прошивке контроллера обычно оплачивается отдельно. Без этого вы привязаны к сервисным инженерам.

Заключение: Правило «Трех ТЕСТов»

Прежде чем подписать договор, настаивайте на:

  1. ТЕСТе на вашем продукте (со всеми его реальными свойствами: температурой, вязкостью).

  2. ТЕСТе на ваших пакетах (из разных тиражей, чтобы оценить разброс параметров).

  3. ТЕСТе на скорость переналадки между двумя разными форматами пакетов. Хронометрируйте сами.

Вы покупаете не просто машину, а процесс. Надежное оборудование — это то, чья работа предсказуема и которая минимизирует влияние человеческого фактора. Инвестируйте в решения, где продумана не только скорость, но и обслуживание, диагностика и адаптивность. В конечном счете, это окупится отсутствием ночных звонков от паникующего начальника смены.





Возврат к списку